С 1 сентября 2026 года все организации, участвующие в перевозках, обязаны перейти на электронную транспортную накладную (ЭТрН). Это касается всех отделов, которые ведут документооборот и контролируют движение грузов: бухгалтерии, транспортных подразделений, логистики и IT.
Новые правила закреплены в ФЗ 140 от 07.06.2025 и приказе 390 Минтранса. Все перевозки должны фиксироваться в электронном виде через ГИС ЭПД и государственные сервисы вроде ГосЛог.
Многие организации считают, что переход их не коснётся. На практике это не так. Любая перевозка — доставка контрагенту, перемещение между филиалами, внутренняя транспортировка подпадает под новые требования. Пропуск подготовки приведёт к задержкам в документообороте, ошибкам в отчётности и штрафам.
Типовые сценарии работы с перевозками
В работе организаций часто встречаются ситуации, где точность документов и скорость согласований критически важны. Ошибки или задержки в накладной могут привести к срыву сроков доставки, штрафам или дополнительным расходам.
С внедрением ЭТрН и цифровых путевых листов процессы становятся прозрачными и предсказуемыми. Документы, которые раньше оформлялись вручную, теперь создаются и передаются через ГИС ЭПД, что исключает ошибки и дублирование.
- Фиксация отправки груза. Электронная накладная фиксирует момент передачи товара перевозчику. Бухгалтерия видит факт отправки, транспортный отдел контролирует комплектность, а менеджеры отслеживают сроки доставки без бумажных задержек.
- Контроль комплектности. Система сразу показывает, если документов или частей груза не хватает, и уведомляет ответственных сотрудников. Проблемы устраняются ещё до того, как груз покидает склад.
- Слежение за статусом доставки. Статус каждой перевозки обновляется в реальном времени. Это особенно важно для организаций с несколькими подразделениями, где перевозки охватывают разные филиалы. Ответственные получают полную картину движения грузов и могут быстро реагировать на любые отклонения.
Использование 1С-ЭПД в этих сценариях обеспечивает точный учёт, прозрачность процессов и минимизирует риски штрафов. На практике это сокращает споры с контрагентами, ускоряет согласования и интегрируется с корпоративными и государственными системами.
Ложное ощущение «нас это не касается»
Даже организации с ограниченным количеством перевозок или собственным транспортом обязаны вести все перевозки в электронном виде.
Без подготовки возникают риски задержек в документообороте, недостоверной отчётности и штрафов. Важно заранее определить, кто и какие процессы будет вести, и выстроить работу с 1С-ЭПД, чтобы переход прошёл плавно и без перебоев
Практические советы, чтобы подготовиться к переходу
Подготовка к переходу на ЭТрН включает несколько ключевых шагов:
- Определите все подразделения и роли, участвующие в перевозках и документообороте.
- Настройте электронный документооборот через 1С-ЭПД, чтобы фиксировать отправку грузов и оформление накладных автоматически.
- Составьте план внедрения с учётом обучения сотрудников, интеграции с системами и тестирования процессов.
- Следите за актуальными требованиями законодательства и обновлениями программного обеспечения, чтобы не пропустить изменения.
- Посмотреть бесплатный вебинар от компании РИЦ-1С, где подробно объясняется пошаговый план внедрения ЭПД и реальные сроки подготовки к 1 сентября 2026 года
Вебинар «Пошаговый план внедрения ЭПД. Что нужно успеть до 1 сентября 2026 года?»
Дата: 29 апреля 2026 года
К участию приглашаются: ИТ-руководители, руководители транспортных подразделений, специалисты по автоматизации, принимающие решения о внедрении системы управления автотранспортом
Программа вебинара:
- Ключевые изменения в законодательстве и сроки перехода на ЭПД в 2026 году
- Кого коснутся новые требования и какие риски при несоблюдении
- Проблемы бумажного документооборота и потери для бизнеса
- Как работает ЭПД: электронная транспортная накладная (ЭТрН) и путевой лист (ЭПЛ)
- Выгоды перехода: сокращение затрат, ускорение процессов и контроль
- Как автоматизировать ЭПД на базе решений 1С
- Как внедрить ЭПД в компании: пошаговый план
- Конфигурации 1С, используемые для подписания ЭТрН и ЭПЛ
- 1С:УАТ как решение для автоматизации учёта автотранспорта и работы с ЭТрН/ЭПЛ
- Ответы на вопросы участников
Вебинар поможет организациям определить зоны ответственности, понять ключевые задачи для всех отделов и выстроить процессы так, чтобы переход на ЭТрН прошёл безопасно и без перебоев.